Renault Clio

Неприхотливый прибрежный компакт для двухнедельной базы в Улцине

Эконом

Экономичный по расходу, недорогой в парковке у места выдачи и комфортный в дальних рывках до Подгорицы или Жабляка.

Кратко

Места
5
Коробка
Manual
Топливо
Petrol
Багаж
2 bags
Багажник
391 L
Расход
53 mpg

Кому подойдёт этот автомобиль?

Пара, обосновавшаяся в Улцине на десять-четырнадцать дней, с регулярными выездами в Цетине, Рисан и на берег Скадарского озера, легко парковать, мало пьёт бензина.

  • Пары на двухнедельный отдых
  • Дневные поездки в Цетине и Njeguši
  • Гости римских мозаик в Рисане

Лучшее региональное применение

Берёт подъём Улцинь-Цетине на третьей передаче без напряжения, проходит узкие набережные дальних деревень, а 5,3 л/100 км на бензине делают расходы на топливо предсказуемыми при многонедельной аренде.

На дорогах Черногории

За рулём

Clio, который вы получаете на ulcinjских номерах, почти всегда 1.0 TCe бензиновый с пятиступенчатой механикой, и за две недели эта связка отрабатывает свою цену. Трёхцилиндровый мотор задыхается, если втопить, но Clio не берут, чтобы гнать; награда, лёгкое сцепление, при котором медленный заторный подъём к Mala Plaza в июле никогда не утомляет левую икру, читаемые приборы, когда южное солнце отражается от купола Sailor's Mosque, и сиденья, которые остаются честными после полного дня петли до Shkodër и обратно. Салон тише, чем у Yaris, на трассе Sozina и лучше глотает залатанный бетон, чем 208.

На дорогах Черногории

С базой в Ulcinj Clio тянет ротацию однодневных поездок без жалоб. 12 км на юг до границы Sukobin, плоский участок с ограничениями скорости, а короткие первая и вторая передачи, подарок в очереди, если вы попали в пятничный утренний час пик у албанского пункта. 30 км по новой дороге на Bar держатся в пятой передаче на 1 800 об/мин, а подъём на серпантине Rumija отвечает третьей передачей без напряжения на более мягких поворотах. Растяните график, и Clio дотянет до Podgorica через Sozina на одном баке с включённым кондиционером; Shkodër и обратно укладывается в полдня вместе с долгим обедом из рыбы на Ada Bojana.

Пространство и груз

Двое взрослых с жёсткими чемоданами помещаются в багажник 391 л без складывания заднего ряда, что важно, когда план, забрать гостей с автобуса аэропорта Tirana в Sukobin и отвезти их прямо в апартаменты в Pristan. Сложите одно сиденье, и кайтсёрф-сумка, гидрокостюм и сворачиваемая сумка-холодильник для дня в Copacabana на Velika Plaža поедут вместе. За месяц проживания багажник с прямоугольными плечами проглатывает неуклюжие вещи, которые литраж занижает: складной шезлонг из Mall of Montenegro, удочки, купленные на ulcinjском субботнем рынке, велосипед, взятый с рук на OLX.

Прибрежная дорога Которского залива у Доброты
Участок Доброта-Прчань на ровных 50 км/ч, естественный темп Clio для длительной поездки по заливу.

Лучшие маршруты для этой машины

Естественный арендатор Clio в Ulcinj, это долгосрочный гость, обосновавшийся в кайтсёрф-апартаментах в Stoj на две недели или дольше и желающий, чтобы машина ушла на задний план. Подходит паре, чередующей утра на Mala Plaza с послеобеденными прогулками к оливковой бухте Valdanos, и одиночному путешественнику, использующему Ulcinj как стартовую площадку для медленных трансграничных недель в Theth или Berat. Бесплатная отмена и бронирование с низким залогом через одного из местных арендодателей делают Clio простым «да» для тех, кто прилетает в Tirana и забирает машину после перехода Sukobin.

Практические заметки

Реальный расход бензина останавливается у 5,8 л/100 км, как только подъёмы Rumija входят в недельное среднее, а 42-литрового бака хватает примерно на 700 км между визитами на заправку EKO на дороге в Bar. Длина 4,05 м умещается в размеченные ячейки вдоль набережной Pristan и в крутые террасные парковки за Pasha's Mosque без театра. Передний привод на всесезонной резине нормально подходит почти для любой ulcinjской поездки, которую вы запланируете, хотя любому, кто едет к Plav или Vusanje в межсезонье, стоит спросить у проката цепи, поскольку перевал Cakor требует их с приходом снега.

Вердикт

Выбирайте Clio, если ваш план, длинная база в Ulcinj со свободным темпом ежедневных вылазок, и вы хотите, чтобы счёт за топливо и парковку оставался тихим. Пропустите его, если в дневнике перевешивают трассовые поездки вчетвером на албанскую Ривьеру или серьёзный подъём в Prokletije из Plav, 308 или Golf лучше подходят для таких недель.

Внутри автомобиля

  • Bluetooth-аудио
  • USB-зарядка
  • Центральный замок
  • Сенсорный экран

Готовы исследовать Budva Riviera?

Поиск автомобилей