Coffre de 434 litres, diesel silencieux sur autoroute, suspension moelleuse, le break intermédiaire pour un mois dans la baie avec excursions régulières.
En un coup d'œil
À qui s'adresse cette voiture ?
Pour qui veut plus de volume qu'une berline compacte sans la longueur d'un break complet, idéal pour le matériel de pêche au lac de Skadar, les sacs de la journée au monastère de Cetinje et une glacière sur le retour.
- Locataires longue durée
- Excursionnistes au lac de Skadar
- Familles en visite des monastères
Meilleur usage régional
Les longs débattements absorbent l'asphalte rapiécé de l'ancienne route Ulcinj-Budva, le diesel dCi tient parole dans le tunnel de Sozina, et le coffre généreux avale deux semaines d'affaires familiales plus le sac de linge ramassé à Prčanj.
Sur les routes du Monténégro
Au volant
La Megane des listes Ulcinj reste la compacte C-segment de quatrième génération sortante, pas le crossover électrique E-Tech plus étroit qui l'a remplacée en vente privée européenne. Celle à demander est la 1.5 Blue dCi 115 diesel ; la 1.3 TCe essence moins chère est honnête sur la côte sud plate mais vous punit sur toute montée prolongée de la Rumija. Les deux ont une boîte manuelle à six rapports longue et tranquille, et la suspension est plus souple que la plupart des rivales, donc les sections de béton rapiécé en quittant Donji Stoj vers Ada sont absorbées plus que transmises. L'habitacle paraît un brin daté à côté d'une Golf mais les sièges sont sensiblement plus confortables sur une longue étape autoroutière albanaise.
Sur les routes du Monténégro
Le programme quotidien d'Ulcinj convient à la souplesse de la Megane. La descente sud de la route de la baie par le village de Sas vers les restaurants sur pilotis de Bojana garde encore des tronçons de bitume cassé où la Megane roule plus à plat que tout en dehors d'un DS 7. Les 30 km de la nouvelle route de Bar se font en sixième à 1 500 tr/min à 100 km/h constants et restituent près des 4,3 L/100 km WLTP. Pour les excursions à Shkoder via Sukobin, le couple du diesel fait la différence, vous tirez à 1 700 tr/min en sortant de la barrière frontière sans descendre sous la troisième, et vous atteignez le parking de la forteresse Rozafa avec la même aiguille de jauge qu'au départ d'Ulcinj.
Espace et chargement
À 434 litres, le coffre de la Megane est le plus grand volume de hatchback de la flotte Ulcinj et la quadrature de la zone de chargement rend le chiffre honnête. Six valises rigides entrent pour une famille de quatre repartant de Tivat sur le vol Vienne du matin ; un kit kitesurf complet, planche, aile, harnais, deux combinaisons et un sac isotherme de 40 L, tient à côté des courses hebdomadaires Mercator sans réorganiser quoi que ce soit. Pour les locataires de plusieurs semaines, la Megane est la voiture qui ne vous oblige pas à trier quand une course imprévue surgit, rabattez la banquette et un SUP, deux vélos roues avant démontées, ou une tente et un kit camping pour un week-end au lac de Skadar voyagent sans broncher.
Les meilleurs trajets pour cette voiture
Le meilleur locataire Ulcinj de la Megane est le voyageur longue durée qui prévoit de poser de la vraie distance sur le compteur durant la location. Deux semaines basées en ville avec une boucle albanaise de quatre jours, Ulcinj, Shkoder, Tirana, Berat, retour par Lezhe, est le brief standard ; assurance tous risques et kilométrage illimité sur le contrat transforment cette boucle d'un calcul en non-événement. Elle fonctionne aussi pour une famille de quatre arrivée à l'aéroport de Tirana qui a besoin d'une voiture qui gère à la fois l'étape aéroport via Sukobin et une seconde semaine d'excursions intérieures. Les retraités sur un mois apprécient sa souplesse de roulage et la disposition d'écran tactile conventionnelle.
Notes pratiques
L'économie diesel se cale à 4,5 L/100 km en usage mixte, le réservoir de 50 litres pousse au-delà des 1 100 km entre les pleins, et cette autonomie couvre une étape Shkoder-Theth-Valbona sans arrêt-station côté albanais, utile quand l'acceptation des cartes devient capricieuse dans les hauts plateaux. La longueur de 4,36 m est exploitable dans les places de Pristan et facile sur le plus grand parking de Liman 2, et la charge de chariot d'un Voli ou Idea devient un seul trajet plutôt que deux. La traction avant sur pneus toutes saisons convient toute l'année autour d'Ulcinj même ; un kit de chaînes hivernales du bureau de location est judicieux si l'agenda inclut Plav ou Vusanje après début décembre.
Le verdict
Choisissez la Megane quand le brief est une longue base Ulcinj plus de la vraie distance pluri-jour et que vous voulez le plus grand coffre pratique sans passer au break. Passez-la si le voyage reste surtout contenu en baie autour de Mala Plaza ou si vous voulez spécifiquement le caractère plus tendu d'une Golf ou 308.
À l'intérieur
- Grand coffre
- Audio Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Capteurs de stationnement
